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不同品牌的车电子手刹虽然设计不太一样，但用法都差不多，总结一下：

1、基础操作：按按钮就能完成停车后固定车和手动松开的动作，跟老式手刹差不多；

2、熄火自动锁死：拔钥匙关火后，系统会自动把刹车片卡住，这时候即使打火也得先按松开键；

3、断电紧急解锁：如果电子手刹没电了需要松开，后备箱底下一般藏着个扳手，用它拧几下就能手动释放。

（注意最后一点不用加总结句，直接结束）

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不同品牌的车用起来可能不太一样，主要分两种情况：

一种是带驻车按键的，直接按一下就驻车了，再按一下或者踩油门就能解除，挺方便的；

第二种是靠刹车驻车，停车后稍微松开刹车再重新踩下去，等仪表盘显示P就代表驻车成功了。另外，有些车在开门的时候也会自动驻车，这点要注意一下。

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有驻车按键的话，直接按一下就能锁死车轮驻车了，再按一次按键或者踩油门就能解除驻车状态。整个操作跟自动挡车型的P挡功能差不多，就是按键形式更方便点。