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甲醇发动机磨合的方法是这样的：首先，把主副油针都顺时针拧到底，然后主油针往外拧6圈，副油针往外拧3圈，接着发动引擎，用低速状态跑3到4箱油；第二步，磨合完后关掉引擎，再把主副油针顺时针拧到底，这时候主油针往外拧3圈；最后把副油针往外拧2.5圈，发动车子先低速跑2箱油，接着中速再跑2箱油，这样就磨合完成了。

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甲醇发动机磨合时，空转阶段用三箱油就差不多了。在普通的精炼油品下，甲醇发动机的磨合过程特别关键。这个阶段跑完，发动机才能进入正常工作状态。

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先把主油门螺丝顺时针拧紧两圈，然后检查螺丝有没有松动，再把油箱里的汽油抽进发动机里，最后把节气门拉线转两圈就搞定了。这步骤说白了就是调整油量、检查部件、供油和校准拉线这几个操作。记住别反方向拧螺丝，别漏掉任何一步，不然容易供油不畅或者漏油。动手之前最好把工具都准备好，别急着来就操作，安全第一。要是没把握的话，建议找个懂行的朋友帮忙看看，别自己瞎折腾出问题。关键就是按顺序来，拧螺丝、检查、供油、校准这四步到位就行。