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发动机熄火后，车头位置一直发出“嗒嗒”响，其实这是正常现象，主要来自排气管或消音器。具体原因有三个：

1、发动机工作时排出大量热废气，熄火后排气管遇冷收缩，热胀冷缩会导致“咔嗒”声，尤其冬天更明显；

2、消音器在排气管尾端，本身工作温度高，停车后降温收缩会产生“叮叮当当”的声响，偶尔还会带点“咔咔”声，都是正常物理反应；

3、不同材质的排气管声音差异大，铸铁材质的排气管和消音器更容易发出这种声音。这种情况不用过度担心，属于机械部件正常运作后的物理变化。不过如果伴随其他异响或异味，建议及时检查。

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汽车在跑的时候要烧汽油，经过各种化学反应后，会有部分能量变成热量，这些热量会顺着排气管排出去。消声器就在排气系统的最后面，主要功能是减少排气时的噪音。它每天要扛着高温废气的冲击，自然会发烫。等车子熄火后，残留的热量会让金属部件热胀冷缩，这时候发出“嗒嗒”的声响，这其实是正常现象。

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车子熄火后，铁皮热胀冷缩发出响声是正常现象，尤其排气管。发动机工作时温度高，零件受热膨胀，停车后温度降下来，金属收缩，这时候就会“咔哒咔哒”响几声，就跟热铁板突然遇冷会变形一个道理。这声音听着吓人，但一般没事，不用太担心就是了。不过要是声响特别大，或者伴随其他异响，那最好去4S店检查下，排除其他故障。毕竟车这玩意儿，宁可信其有不可信其无，安全第一嘛。排气管温度越高，工作时的嗡嗡声越明显，停车后收缩声也越响亮。这都是物理现象，跟车况好坏关系不大，属于正常物理反应。要是真觉得烦人，等着凉快一会儿再开车门，或者熄火后别急着下车，给车个散热的时间就行。总之，这声音不是什么大问题，别多想啦。