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斜交轮胎纵向刚度不错，适合普通路面跑，有时候也叫尼龙胎。这种胎的主要优点有：1、结构上由胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成，普通斜交胎的帘布层和缓冲层相邻的帘线交叉排列，跟胎面中心线夹角都小于90度，胎面花纹是交叉状，防滑效果可以，不过因为内部结构没太大变化，性价比一般；2、胎面是外胎最外层，分胎冠、胎肩和胎侧三部分；3、帘布层是轮胎的骨架，也叫胎体，主要用来承重和维持轮胎形状，这样能减少橡胶用量提升质量，还能降低滚动阻力，延长使用寿命；4、缓冲层在胎面和帘布层中间，通常用两层或更多层稀疏的帘线加弹性好的橡胶，弹性大能吸收颠簸路面的冲击，紧急刹车时还能防止胎面和帘布层分离开；5、胎圈由钢丝圈、帘布包边和胎圈包布组成，强度和刚性很强，能把轮胎牢牢卡在轮圈上。

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斜交轮胎就是那种胎体里的帘布层和缓冲层，相邻的布层都是交叉的，而且和轮胎表面的中心线成小于90度角的轮胎。这种设计让轮胎在纵向更坚固，适合普通路面上中等速度跑。至于胎侧呢，就是包在帘布层侧面的一层薄橡胶，它能扛得住扭曲变形。主要作用是保护帘布层不被刮伤或者被水泡坏。

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斜交轮胎又叫普通结构轮胎，它的胎体帘布层和缓冲层相邻的帘布层之间，帘线是交叉排列的。这些帘线和轮胎表面中心线的夹角都是小于90度的充气轮胎。这种设计能让汽车在各种天气、路面和速度下都能保持驾驶舒适、操控稳定，还能保证高速行驶的安全性，所以被称作安全轮胎。