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减震器坏了会有这些明显症状：

1、减震器漏油。正常情况下减震器外壁应该是干净的，如果发现表面有油渍，说明内部液压油从活塞杆上部漏出来了，这时候减震器基本已经废了；

2、经过坑洼路或者减速带时，车轮位置会发出“砰砰”的响声。这说明减震器没法有效缓冲震动了；

3、转弯时车身明显倾斜幅度变大，严重时甚至会打滑。这是因为减震器的阻尼力不够，无法控制弹簧的压缩反弹。

（原文没有总结段，所以改写时也保持原结构，不添加额外内容）

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减震弹簧坏了，开起车来就像在蹦蹦床上跳，过个减速带后车子会一直上下弹跳不停，根本没法快速把震动吸收掉。这种情况下车子过坑洼路段会明显感觉颠得厉害，弹跳持续时间特别长。要是发现车子出现这种症状，最好赶紧去修理厂检查更换，不然长期这样开对底盘其他部件也不好，还容易影响行车安全。弹簧坏了的话，光靠减震器也撑不起车身，时间久了连减震器都得跟着坏。所以发现这个问题千万别拖，及时处理才是正经。

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车子在坑坑洼洼的路上开过一阵子后，底盘的减震器外壳可能会和车身发生碰撞。这时候你可以摸摸减震器的外壳，正常情况下，如果外壳是冰凉的，那说明减震器已经坏了。