+向他提问

发动机正时皮带在车上用了挺久了，技术成熟，价格便宜，声音也小。不过这东西得定期检查保养，一般5到10万公里就得换一次。为啥呢？因为正时皮带是发动机气门系统的关键零件，它连接着曲轴，能按固定比例传动，确保进气排气时间准准的。用皮带代替齿轮传动是因为皮带虽然噪音小，传动精度反而更高，而且皮带本身的伸缩变化小，容易调整补偿。不过皮带的寿命肯定不如金属齿轮耐用，所以必须按时更换。

+向他提问

[content]正时皮带的更换时间一般是车子跑到6万公里左右该换了，不过具体换不换得看皮带磨损情况。有的车可能到点就换，有的可能检查没问题还能再开开。总之到这个里程数得去4S店或者修理厂让师傅检查下，别等到断了才后悔。

+向他提问

汽车的正时皮带该换的时候，一般能跑个6到8万公里，有的车能撑到8到10万公里，具体要看车的品牌和设计。不同牌子的车要求的更换里程可能不太一样，最靠谱的还是看自己车的说明书，上面写得明明白白。