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全铝发动机和铸铁发动机的区别主要体现在几个方面：

1、全铝发动机的缸体更轻，能通过减重来省油。不过除了重量不同，铸铁缸体和全铝缸体在生产工艺上也有不少区别；

2、铁和铝的材质特性不同。铸铁缸体耐高温性能更好，当发动机功率提升时，铸铁材质的潜力会更足；

3、虽然铝更轻，但铝的单位体积强度比铸铁低，所以全铝缸体通常要做得更大，很难像铸铁缸体那样做到又小又紧凑。

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全铝发动机最大的好处就是轻便，造起来也容易，散热效果好，省油。铸铁发动机的优势在于不容易变形，能扛住高压力和高温，抗腐蚀能力也强，而且成本相对低一些。

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全铝发动机和铸铁发动机最大的区别就是重量。全铝的那个因为用铝合金造的，所以比较轻便；铸铁的是用铸铁材料做的，自然就更沉。就这么简单，没别的花头。材料不同导致重量差挺明显的，其他方面比如散热啊成本啊可能也有影响，但问题只问区别的话，重点就在重量上。选车的时候有人在意油耗的话，发动机轻可能是个加分项，但具体还要看整体设计。反正记住铝的轻铁的重就行，其他细节不用太纠结。