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发动机护板的材质主要有塑钢和橡胶两种，我个人觉得塑钢更靠谱。为啥呢？首先塑钢比普通塑料硬核多了，因为它里面掺了金属成分，主要成分是聚氯乙烯，现在算是个新潮的材料了。其次这玩意儿性能好，加工方便，用处也广，因为它既有硬度又有弹性，还不容易腐蚀，抗老化能力超强，常被用来替代铜、锌、铝这些金属。再看看汽车行业，塑钢用得可多了，特别是发动机底护板、油箱这些关键部位，早就普及了。就连奔驰、宝马、路虎这些豪车原厂的发动机护板都是用的塑钢材质。塑钢护板的优点很明显：保护到位，不会因为太硬让发动机下沉时硌坏；行驶时没共振噪音，开着安静；重量轻还能省点油，性价比挺高的。

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发动机脚垫一般用塑钢材料做的，买的时候要注意别选那种会挡住发动机下沉的款式，最好有透气散热的小孔方便散热。

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如果路况稍微好点，并且不常走坑洼不平的烂路，建议直接选塑料钢。这种材料便宜耐用，日常用完全够了，关键是维修成本低，省心。