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火花塞的型号每个品牌都不太一样，但基本上都会刻在外壳上。型号里的数字字母代表材质、大小、散热性能、电阻和电极间隙这些信息。比如极燃这个品牌的铱金火花塞型号5S-KHR-5-50，拆开来看：

1、5S——对应的是极燃第五代双铱金材质的高端款（名字里带“土豪款”应该是指配置高）。KHR——形状是带垫片的平顶座。螺丝规格是M14*26.5*16毫米（螺纹直径14毫米、螺丝总长26.5毫米、六角对边宽度16毫米）。

2、K——螺纹直径14毫米，六角对边16毫米；H——螺纹部分长度26.5毫米；R——带电阻设计。

3、-5——电极间隙基准值是0.20毫米，-50——实际间隙比基准增加0.50毫米，也就是总间隙0.70毫米。

（最后这串数字字母组合起来就是把材质、尺寸、电阻和电极参数全标注清楚了，换火花塞时对齐这些参数就行）

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火花塞的型号是看它身上印的编号来区分的。这小部件的作用可大了，负责给汽车发动机点火启动。一般来说，火花塞能用2万到15万公里左右。不过实际用着的时候，如果积碳太多或者选错型号，它的寿命就会大大缩短。

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汽车火花塞的型号主要分两类：按发热量来分，有冷型和热型；按电极材料来分，常见的是镍合金、银合金和铂合金这些。简单说，冷热型是看火花塞散热快慢，冷型散热快适合高转速发动机，热型散热慢适合低转速；而材料不同主要影响耐用性和点火效果，比如铂金的比镍合金贵但寿命更长。选火花塞时得根据自己车子的发动机工况和保养习惯来挑，不能乱用。