+向他提问

汽车进气门积碳会有以下几种影响：

1、如果积碳粘在进排气门上，会让气门关不严实，导致发动机气缸里的压力变低。这样一来，车子启动会变得费劲，怠速时容易发抖，同时影响混合气进入燃烧室的通道。积碳还会吸收一部分混合气，直接让发动机动力变弱；

2、如果积碳粘在气缸或者活塞顶部，会把燃烧室的空间挤占了，相当于压缩比被提高了。要是压缩比太高，发动机就会出现爆震（也就是俗称的敲缸），这时候动力不仅会下降，还可能伤发动机；

3、如果火花塞上有积碳，会影响点火效果，严重的话火花塞干脆不打火，发动机就熄火了；

4、活塞环要是沾了积碳，容易把活塞环卡住动不了。这样一来，活塞环就起不到密封作用了，会导致烧机油，同时缸壁也会被刮花。

+向他提问

首先，发动机的劲儿会越来越小，虽然表面上可能看起来动力忽大忽小，但实际是慢慢变弱的。其次，车子会喝油更多，长期下来钱包压力更大。再者，冬天或者冷车启动时特别费劲，打着火老半天。最后，发动机内部容易积碳，严重时会导致爆震、低速时噪音大，甚至活塞、曲轴这些关键部件都可能坏掉，直接威胁行车安全。

+向他提问

油耗变高、动力变弱、车子抖动还响声大，这种情况建议先清理进气门位置的积碳。可以试试用发动机保护剂（比如SMK这类产品）来保护发动机，防止问题加重。