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手动离合器的工作原理可以这样理解：

1、它主要由摩擦片、弹簧片、压盘和输出轴组成，安装在发动机和变速箱中间；

2、它的作用是把发动机飞轮储存的动力传给变速箱，确保车子在各种路况下能输出合适的驱动力和扭矩，属于动力系统的一部分；

3、当处于半联动状态时，离合器的输入端和输出端可以有转速差，就是通过这个转速差来控制传递多少动力；

4、离合器有三个工作状态：不踩踏板的完全连接（全连动），半踩踏板的动力部分传递（半连动），以及踩下踏板完全切断动力的不连动。

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手动离合器的工作原理其实挺简单的：离合器盖和压盘中间装了个膜片弹簧。这弹簧被压缩变形后，就会一直给压盘施加压力，让压盘把离合器的主动盘和从动盘紧紧压在一起。这样发动机的动力才能传到变速箱里去。

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手动离合器的工作原理就是把发动机飞轮上储存的力矩传到变速箱里，让车子在不同路况下能给驱动轮合适的动力和扭力。