带传动的弹性滑动和打滑有何不同
专家解答(3)添加收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
带传动的弹性滑动和打滑具体区别如下:1、原因不同,弹性滑动是皮带被拉紧后变长,主动轮带动皮带时,皮带和轮子接触面的摩擦力导致皮带运动存在延迟,而打滑是皮带和轮子表面产生相对滑动,导致被动轮转速跟不上主动轮;2、发生时间不同,弹性滑动是皮带传动时必然存在的现象,只要在运转就会一直存在,打滑则是皮带负载过重时才会出现;3、影响不同,弹性滑动的坏处包括传动精度差、效率低、皮带发热快、加速磨损等,打滑则会让皮带磨损加剧,被动轮转速骤降,严重时直接导致设备停机。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
带传动的弹性滑动和打滑主要区别在于:弹性滑动是皮带传动时必然存在的特性,就像皮带在运转中会因为材质变形产生轻微打滑一样,这是正常现象;而打滑则是当变速箱负载过大时,皮带被迫过度打滑,起到过载保护作用。简单来说,弹性滑动是皮带工作的“正常小抖动”,打滑则是超负荷时的“紧急刹车”。两者都是皮带传动系统的自我调节机制,但发生条件和作用完全不同。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
弹性滑动的正冲击基本没有,而打滑现象的好处是能起到过载保护的作用。比如说,当高速端突然出现异常情况(比如转速突然飙得特别快),这时候打滑就会让低速端的工作继续,从而保护传动系统里的零件和设备不被损坏。