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高速超时费怎么算呢？1、国内高速确实有时限规定，计算方法是：出入口之间的路程除以最低限速（60公里/小时）得出规定时间，超时费主要是为了提高高速利用率，防止有人逃费；2、举个例子，如果某段高速有60公里，必须在1小时内跑完，超了1小时的话，每多1小时要加收40块钱；3、以前有人耍花招偷逃过路费，比如两辆车在服务区换通行卡，或者换假牌照，互相配合从反方向开，这样就能少交钱；4、根据规定，如果车主该交费不交，或者少交、逃交，收费站有权不让ta上高速，必须补完费用才能通行。

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不管是ETC还是其他方式，超时费都一样。比如一段60公里的路，你得在1小时之内跑完。要是超了1小时，就会按每小时40块钱收钱。不过不同地方收费可能不太一样。

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按照车子开的时间来算，比如有一段60公里的路，必须在1个小时内开完。要是超了1小时，那每多1小时就要多扣50块钱。这个规定挺直接的，就是时间卡得死，超时就按这个标准加钱。要是刚好一小时到，就按正常收费，超了就得补差价。收费方式就是这么定的，简单明了，没有其他花头。时间到了没到，就看表，多一秒都不行。这种计费方式对司机来说压力不小，得掐着点走，不然超时成本高。不过对乘客来说，可能觉得能保证时效性，但具体怎么算得看双方怎么谈。总之，超时了就要按这个标准补钱，没商量的余地。这种规则看起来公平，但实际执行起来可能会有争议，比如路况不好导致延误怎么办？不过按照条款，这些因素可能不考虑，反正合同就是这么写的。所以开前车要仔细看条款，别到时候补钱补到肉疼。