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湿式双离合变速箱是需要保养的，保养项目主要是换变速箱油：1、湿式双离合的结构是这样的——两片大小不同的离合器盘同轴安装，泡在充满液压油的密闭油腔里。这种设计的好处是散热好、耐高温，能扛住大扭矩输出；2、优点很明显：换挡速度快还平顺，日常开起来基本感觉不到顿挫。尤其在走走停停的市区路段，离合器泡着油降温，不容易过热；3、缺点嘛，就是结构复杂占地方，车重也会比干式双离合重一些。制造成本高导致价格贵，维修起来费时间不说，还得定期去换冷却液。

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对于湿式双离合变速器，这种变速箱跟普通的自动变速箱一样，该保养的时候都得保养。保养的时候主要是换变速箱油，再检查下工作状态。就跟人要定期体检换机油一个道理。湿式双离合的结构虽然复杂点，但保养项目跟其他自动挡差不多，关键就是按时换油和检查。变速箱油用久了会变质，影响换挡速度和传动效率，所以该换就得换。检查工作状态主要是看看有没有漏油、异响或者温度异常这些情况。总之该保养的时候别偷懒，按时去4S店该换的换该查的查就行。

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湿式双离合变速箱也是需要保养的，特别是里面那个冷却液（也就是离合器油）得定期换。按照建议的话，这种变速箱最好每两年保养一次，这样能保持性能稳定。