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速派用的双离合变速箱分两种情况：

1、1.4T和1.8T发动机配的是7速干式双离合；

2.0T版本用的是6速湿式双离合；

2、湿式双离合和干式哪个更好呢？

3、湿式双离合优点是耐用性更好，不过动力传递平顺性一般；干式双离合换挡速度快、动力响应直接，但耐用性相对差点。

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速派用的双离合变速箱分两种情况：要是DQ200型号，那就是干式的；要是DQ380型号，那肯定是湿式的。简单说就是看型号，200是干，380是湿。这俩的区别主要在散热方式，干式靠空气，湿式泡在油里，所以380用着更稳定些。记住这两个编号就行，买的时候看清楚别搞混了。

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1.4T用的是大众那款干式7速双离合变速箱，现在斯柯达旗下只有2.0T的速派还在用湿式双离合。这个变速箱配置挺有意思的，可能有人会纠结干式和湿式哪种更好。不过斯柯达的车型里，除了速派的2.0T版本，其他1.4T基本都是干式的。要说为啥不全换湿式，可能跟成本控制有关系吧，毕竟湿式变速箱造起来更贵。不过实际开起来差别也不算特别大，只要不是激烈驾驶，干式双离合用着也没啥大问题。反正现在斯柯达的车型里就速派顶配用上了湿式的，其他车型暂时还没更新。这可能也是斯柯达为了控制成本做出的选择，毕竟市场竞争这么激烈，价格得尽量亲民才行。