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汽车的手刹通常是有左右区分的。先说说手刹的作用吧：1. 手刹的专业名字叫辅助刹车，不过它和普通刹车的原理不太一样，主要是通过钢丝绳连接到后轮的刹车蹄上，从而让车子停下来；2. 长期频繁用手刹的话，钢丝绳容易被拉变形，这种变形是回不去的，时间久了手刹效果就变差了，拉手刹的行程也会变长；3. 还有个关键配件是回位弹簧。当你往上提手刹时弹簧会被拉长，松开手刹后弹簧就靠着弹性恢复原状，把钢丝绳拉回去。

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手刹线分左右两边是因为它们的长度不同，而不是因为中间分开的位置不同。比如说左边的线可能长一点，右边的可能短一点，这样设计是为了配合不同车型的布局。要是反过来装的话，线可能不够长或者太长导致用不上力。所以买的时候一定要注意看清楚左右标识，别搞混了。这跟刹车片之类的零件一样，装错位置会影响正常使用。总之，手刹线分左右就是长度不同，装的时候别乱来就行。

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汽车的手刹拉线是有左右之分的，如果手刹线断了，建议两边的线一起换。因为两边的拉线是成对工作的，单换一边可能会导致两边松紧度不一致，影响刹车效果。直接换两边的，虽然材料费可能多花点，但能保证两边平衡，避免后续麻烦。要是只换一边，容易出现一边松一边紧的情况，长期这样用还可能加速另一边的磨损。所以换的时候最好成对更换，省得以后出更多问题。