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可变气门升程的优点：1、可变气门正时技术现在基本成了汽车发动机的标配；2、为了把传统燃油发动机的潜力再挖一挖，工程师们在原有技术上又开发了可变气门升程技术；3、当这两者结合后，发动机在各种工况和转速下都能有更好的进排气效率，这样既能让动力更强，又能省点油。

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发动机的可变气门正时技术，说白了就是根据发动机的运转状态，实时调整进气和排气的时机、气门开合的时间和角度。这样可以让进入气缸的空气量达到最合适的量，让汽油燃烧得更充分，效率更高。好处就是能省油；不过缺点是，在中段转速区间（比如2000-4000转）时，车子的扭矩表现可能不如传统发动机，推背感没那么强。

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可变气门升程VVT技术主要是为了省油和提升动力效率。简单来说，这技术能让发动机根据实际需求调整进排气门开合的程度和时机。比如车子在低速行驶时，它会控制气门开得小一点，减少进气量让发动机更省油；等到需要加速或爬坡时，气门又能自动开大，多吸进空气让燃烧更充分，这样动力就上来了。这样一来，发动机既能在省油模式和强劲模式之间灵活切换，又能保持较高的燃烧效率，整体上让车子开起来更省油也更有劲。