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必须得换整个下摆臂总成，因为它们是连在一起的，单独换球头是不可能的：1、下摆臂就是常说的下悬挂，主要作用是支撑车身和减震器，开车时能缓冲路面震动；2、减震器和下摆臂配合默契，加上弹簧一起工作，才能组成一个好用的悬挂系统；3、要是下摆臂胶套老化破损，或者球头坏掉了，就得换整个下摆臂。正常开的话，下摆臂能用多久主要看路况，烂路开得多肯定损耗快。

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下摆臂的球头要是坏了，那必须得换个整个下摆臂总成。为啥呢？因为单独的球头没法单独换——这玩意儿设计的时候就是和下摆臂连在一起的，拆都拆不开，所以坏了只能整个换新的。

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下摆臂球头要是坏了，它会影响周边的零件，所以通常建议直接换总成。为啥呢？因为单独换球头容易留下隐患，而且总成换起来也麻烦，不如直接换个完整的总成保险。反正修车师傅都会推荐这个方案，自己省心也靠谱。