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主销后倾角太小会有两个大问题：一是方向盘变轻飘，开起来没准头，尤其低速时打方向特别费劲；二是刹车时容易跑偏。具体来说：

1. 主销后倾角设定太小的话，方向盘虽然好打，但低速行驶时反而会感觉方向发飘，转向力变大；

2. 后倾角不够的话，车子在刹车瞬间容易失控。因为原本靠主销后倾保持稳定的机制失效了，这时候转向轮会失去自动回正能力；

3. 主销必须有一定角度后倾才能保证刹车时车辆稳定。如果后倾角太小甚至变成负值（主销前倾），刹车时前轮会像被推着跑一样，导致转向完全失稳，开起来就像在冰面上打滑一样危险。

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主销后倾角的设计让主销轴线和地面的交点离车轮中心线更近，这样转向时方向盘就不那么费力了，转向更轻松。同时还能减少路面冲击传到方向盘上的力道，但角度也不能太大，否则会加快轮胎的磨损。

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主销后倾角太小的话，车子开起来就不爱走直线，总往一边偏。转弯的时候方向盘用的劲儿大，转完弯方向盘还不爱自己回正，轮胎也会不正常磨损，特别是侧面磨得特别快。