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多点电喷和缸内直喷的区别：

1. 多点电喷的优点是燃烧效率高，同排量发动机能输出更大马力。它能按顺序喷油，所以空燃比控制比单点喷射更精准。这样一来，发动机排放更干净，油耗也更低；

2. 多点电喷的缺点是对油品要求严格，连机油都要好，结构复杂导致成本高；

3. 缸内直喷发动机的混合气更稀薄，浓度比普通电喷低。混合气浓度低了，经济性就上去了，干同样的活，直喷发动机更省油；

4. 缸内直喷的缺点是技术难度大，发动机最难搞的就是实现“分层燃烧”这个技术。

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多点电喷就是用电子系统控制，把汽油喷到进气管里和空气混合，然后发动机吸气的时候把混合气带进气缸。缸内直喷则是把喷油嘴直接装在气缸里面，这样喷油时间和量都是电脑自己决定的，不会受进气门开关的影响。

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多点电喷这种老技术最大的好处就是对油品要求低，技术特别成熟，价格也便宜。而直喷技术在动力表现和省油方面确实更厉害，但成本高，对燃油的适应性还有提升空间。