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多点电喷和缸内直喷的区别：

1、多点电喷优点是燃烧效率高，同排量能释放出更大的动力，可采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油；

2、多点电喷缺点是对油品要求比较高，包括机油，结构比较复杂，所以成本高；

3、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油；

4、缸内直喷缺点是技术要求比较高，发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现。

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多点电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部，因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响，而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。

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多点电喷这种非直喷的优势就在于对油品要求更低，技术超级成熟价格低廉。而直喷无论是性能还是油耗都更有优势一些，但成本和对燃油的适应性都还有待提高。