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现在清理气门和燃烧室积碳的方法主要有这几种：1、如果积碳太多，最推荐从火花塞孔喷清洗液的方法。好的除碳剂用专业设备打成泡沫，通过火花塞孔打进燃烧室，把积碳泡化了，然后再抽出来。不用拆发动机，这个方法效果最好，大概得花800块左右；2、积碳不多的情况下，可以选“打吊瓶”清洗，价格在300到500元之间；3、打吊瓶其实只能洗喷油嘴，节气门得另外处理。节气门建议每1万到2万公里检查一次，脏了就得洗，费用大概50到100元。

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如果积碳不算太严重的话，可以通过挂清洗剂瓶子的方式来处理。不过这种方法只适合积碳不太严重的车，因为清洗剂一进气缸就会被点火燃烧，根本没时间好好清洗。那为啥说还能起点作用呢？主要是因为清洗剂燃烧的瞬间虽然时间短，但也能稍微冲刷一下积碳。另外，清洗剂燃烧时温度比汽油高那么一点点，能烧掉一部分积碳。不过效果也就这样，别指望能彻底解决问题。

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解体洗缸确实能洗得特别干净，但坏处也是明摆着的。光是拆开发动机清积碳，费用就高得吓人，而且拆了再装对发动机损伤也大。就像人做一次大手术，虽然解决问题了，但身体元气肯定大伤，恢复起来特别慢。