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[content]对的，曲轴通风阀就是常说的废气阀，只是叫法不同：1、发动机工作时，燃烧室里的高压可燃混合气和燃烧后的废气，多少会从活塞和气缸之间的缝隙漏到曲轴箱里，这就是所谓的“窜气”；2、窜气里有没烧完的汽油蒸汽、水蒸气和废气，这些会稀释机油，让机油变质失效，水汽冷凝后会和杂质混在一起变成油泥，堵住油路；3、废气里的酸性气体混进润滑系统，会腐蚀发动机零件，加速磨损，窜气还会让曲轴箱压力过高，导致密封失效，机油漏出来；4、为了防止曲轴箱压力太大，延长机油寿命，减少零件磨损和腐蚀，避免发动机漏油，必须给曲轴箱通风；5、再加上现在排放标准越来越严，要提高燃油经济性，汽车设计时也必须考虑曲轴箱通风系统的设置。[content]

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曲轴通风阀其实就是常说的废气阀，两者完全一样，只是叫法不同。废气阀也被称为曲轴通风阀、压力控制阀，装在压缩机出风口和冷凝器进风口中间的位置。它的作用是通过分离杂质，让冷凝器和蒸发器的热交换效果变得更好。

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曲轴通风阀其实就是常说的废气阀，这两个说法指的是同一个东西。曲轴箱通风方式分为自然通风和强制通风两种，现在大多数汽油发动机都用的是强制通风系统，也就是我们常说的PCV系统。