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汽车的液压挺柱坏了会有的症状：

1、液压挺杆与凸轮接触面检查。接触面是液压支撑杆的端面，如轻微凹坑、磨痕、麻点等，可在磨床上磨平，如果上述现象更严重，应更换新的液压挺杆；

2、挺杆体圆柱工作面的检查。当圆柱面严重磨损或出现凹槽时，更换新的支撑杆，检查时还应注意直杆体在其导孔内能否自由上下滑动，是否有卡滞现象，如有上述情况也应更换新的液压挺杆；

3、直杆体与导向孔配合间隙检测。用外径干秤测量丝锥杆的外径，用内径千分尺测量导孔的内径，两者的差值为配合间隙，极限值不应超过0.1mm。间隙过大，应更换液压挺杆。

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液压顶柱是止回阀的原理，如果油已进入顶柱，可用力按压，能用力压动的话，说明已经坏了。

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如果汽车的液压挺柱坏了，会出现异响，例如哒哒的响，而且还会出现漏油的现象。