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汽车的速度传感器一般只有一个：1、通常装在驱动桥壳或者变速箱壳体里，车速传感器的信号线一般都套着防干扰的金属套管；2、这主要是为了防止高压电线、车载电话或者其他电子设备产生的电磁波和杂音干扰信号；3、这样能确保车载电子系统正常运作，避免因为信号问题导致动力响应变差或者其他驾驶问题。

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这玩意儿其实挺简单的：电动汽车的速度传感器就像个“眼睛”，一直盯着车子的行驶速度。它把测到的速度数据实时传给车上的电脑，然后这台电脑就根据这些信息来控制一连串功能。比如，车子在怠速时怎么保持稳定不熄火，自动变速箱该不该锁止或者换挡，还有那个发动机的冷却风扇什么时候该开、什么时候该关，甚至你开定速巡航时的设定速度，全都是靠这传感器的数据来指挥的。

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一般有两个速度传感器，一个装在闸箱上，另一个发动机转速传感器装在飞轮壳上。