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M挡和S挡的区别：

1、S-Gear是汽车的运动模式（“S”是“Sport”的缩写），很多自动挡汽车都配备了S-Gear，一些A级车型也有S级设计；

2、S挡运动模式下，变速器可以自由换挡，但换挡时机延迟，使发动机在高速行驶时保持较长的时间，使汽车在较长的低速行驶期间，从而获得较大的扭力输出和加速度；

3、M挡是指在转盘上具有全手动摄像功能的挡位，一般数码相机对P、A、S称为部分手动功能，M称为全手动功能；

4、M挡也可以指当前车上的手动挡，也就是说，可以自动换挡，也可以手动换挡，也就是说，把挡杆换至M+ M-符号的中间的话。

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S——Second Gear挡位上的字母“S”，表示英文单词“Second”，中文意思就是“第二”，也就是2挡，对于低速前进挡，也就是说限制挡，这个挡，启动用1挡，启动后，变速箱就在2挡上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用；

M——Manual有些手自一体的车上会出现字母M，表示英文单词“Manual”，中文意思就是“手动、手工、手动挡”，手动挡，是手自一体挡汽车上的一个挡位。

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S挡：运动模式下，变速器会延迟自动换挡的正时，提速提高扭矩性能，提高车辆动力性能；

M挡：切换到手动模式，仅在独立变速器中可用，模拟手动控制升挡（此时自动变速器不自动换挡），需要根据车速和发动机转速手动切换挡位。