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一般来说，汽车的发电机涨紧轮换一次大概是2年或6万公里左右，或者发现有问题了再换。具体来说：

1、涨紧轮是负责让发动机皮带保持紧绷的部件，结构包括外壳、调节臂、轮子、弹簧、轴承这些小零件；

2、它的作用就是根据皮带的松紧程度自动调整拉力，让发动机的各种附件（比如发电机、空调压缩机）能稳定运转，不会出问题；

3、涨紧轮属于损耗件，皮带用久了会变长变松，有些涨紧轮能自己调节皮带的紧度。除了有涨紧轮能让皮带跑得更稳、噪音更小，还能避免皮带打滑。

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电机皮带该换了的话，最好连发电机涨紧轮一起换。一般建议6到8万公里换一次，最好趁着换正时系统的时候一块儿处理。

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正时皮带一般8万到10万公里换一次。到6万到8万公里的时候，最好一起换水泵和涨紧轮。这个公里数是大部分车的标准，但具体要看说明书。皮带老化断裂会导致发动机顶住，维修费很高，所以别嫌麻烦按时换就行。