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一般情况下，车开起来的时候，水温表会显示在85到100度之间晃悠。具体来说：1、水温表上的C到H之间就是温度范围，C是60度，指针指向C的时候说明水温已经到60了，H是红色区域对应110度。从60到110这个区间，你可以通过指针位置大致估摸当前水温；2、开空调时水温容易偏高，因为空调压缩机工作会让发动机多出负担，产生更多热量，这时候车停着或者低速行驶时，风扇散热可能不够快。不过大多数车都有温控风扇，会根据温度自动调节转速，所以这种情况其实很少出现；3、长期水温过高会把机油"烤稀"，润滑效果变差，这样发动机内部零件就会加速磨损，时间久了容易出问题。

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水温表指针在正常区域就没事。要是指针跑到红区，说明水温太高了。长期水温高就会“开锅”，也就是发动机里的冷却液开始冒泡，水箱会鼓包，严重的话发动机直接过热报废。

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汽车水温表上的C代表60度，H那个红颜色的格子对应110度。从60到110这个区间，大概能看出来当前水温在哪个位置。比如指针在中间就是85度左右，靠近H那边就说明水温快到危险值了。这个设计其实挺直观的，只是很多人可能不知道这两个字母具体代表的温度数值。不过开车时最好别让指针长时间停在红色区域，不然容易伤发动机。要是水温表突然飙到H附近，得赶紧找安全地方停车检查。这东西就跟体温计似的，C是正常范围起点，H就是发烧警戒线。不过日常驾驶里，水温表指针大部分时间应该在中间偏下的位置晃悠才对。要是长期在C附近徘徊，也得注意是不是冷却系统有问题。总之这俩字母就是给咱们参考水温高低的参照点，别等冒大烟了才想起看水温表。