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汽车启动时感觉没劲儿，可能和火花塞有关：1. 火花塞间隙太大也不行，启动困难，尤其是上坡、急加速或换挡时，发动机明显没力。这种情况最严重的影响其实是油路和传感器的问题；2. 如果车子启动费劲，可能是因为点火系统或者供油系统出故障了，这时候火花塞该换了；3. 如果长期不换火花塞，电极间隙会变大，火花塞上还会积碳。拆火花塞时最好用胶带把安装孔封住，防止脏东西掉进汽缸里。

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如果发现打火费劲或者启动困难，大概率是电瓶没电了，也可能是点火系统出问题了。发动机启动的时候全靠电，正常打火需要火花塞放电、油泵造压、起动机转动，这些都离不了电。电瓶电压低的话，车就容易启动不起来。另外，打火没劲也可能是点火系统或者油路有问题。火花塞是需要定期换的，要是不换，电极间隙会变宽，还会有积碳。拆火花塞的时候记得用胶带把孔口封住，防止脏东西掉进气缸。装新火花塞时要用扭力扳手按规定力矩拧紧，太松容易漏气，太紧又容易把火花塞拧断。

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汽车启动时感觉没劲儿，可能跟火花塞有关系。火花塞（spark plugs）也就是大家常说的火嘴，它的主要功能是把高压导线传来的高压电释放出来，让电火花击穿两电极之间的空气，从而点燃汽缸里的油气混合物。常见的类型有准型、缘体突出型、电极型、座型、极型、面跳火型这些。火花塞的作用就是把上万伏的高压电导入发动机燃烧室，制造电火花点燃油气混合物，配合点火系统和供油系统，让发动机正常运转，对发动机性能影响挺大的。