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这车确实挺不错的：1、新平台轴距加长了92毫米，前后悬更短，车高还降低了23毫米，再加上空气动力学设计，风阻系数在同级别里算是顶尖的。从整体比例到细节做工，全新君威都透着高级感。颜值能打是一方面，内在配置也够走心；2、前排座椅换了通用新研发的骨架，强度更高但更轻便。设计上参考了中国人的身材数据，贴合度和支撑性都不错，还有12向调节、三档加热通风、座椅记忆这些实用功能。后排座椅也做了优化，坐垫长度、靠背角度、填充软硬度都调整过，中间还有扶手杯架，靠背还能4/6比例放倒，既舒服又实用；3、尾灯改成了双展翼造型，灯带分层排布显得特别精致。62颗LED光源组成的位置灯和刹车灯，晚上辨识度超高，安全性也更好。新平台带来的轴距加长、悬架缩短和车身降矮设计，配合空气动力学优化，让这车的风阻系数在同级里非常突出。从整体结构到细节处理，全新君威都保持着高端车型该有的质感。

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大众帕萨特是款前驱中型车，新款外形和老款差不多，不过听说价格大概在3万美元左右，换算成人民币差不多20万。2018款帕萨特新配置太能打了，预售价20万，把凯美瑞雅阁都给比傻了。前脸两侧的雾灯设计更时尚，看着也更年轻了。整个车的颜值和气质都比之前提升了不少。全新2018款帕萨特，新配置太亮眼，预售价20万。

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新款帕萨特的尺寸是长4872mm、宽1834mm、高1484mm，轴距2803mm。全车都会标配一键启动，高配车还加了前排座椅通风、后排座椅加热、全LED大灯、电动尾箱这些配置。安全配置方面，车道偏离预警是标配，自适应巡航只在高配上才有。动力系统换了，3.0L V6发动机彻底停用，现在全系用1.4T、1.8T、2.0T三款涡轮机，动力表现和老款差不多。变速箱全系都是7速双离合。大灯组用了37颗LED灯珠，最远能照400米，还能跟摄像头联动，实现8种智能照明模式。日间行车灯是双展翼造型，用的双光导技术。