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途观丝绸之路风尚版：1、开起来没问题，就是别指望它跟高尔夫福克斯那样灵活。毕竟SUV底盘高，方向盘调校不可能像轿车那么灵巧，握在手里不轻但也不沉，指哪打哪还是挺准的，底盘扎实，开起来舒服；2、全系轮胎都235mm宽，抓地力行，前后都是独立悬挂，底盘调校偏硬，过烂路左右晃得不厉害，离地间隙适中，走个烂路没问题；3、油耗算省油的，1.4T车型自重1.545吨，仪表盘显示的油耗不准，就是个"安慰表"，让你看着开心。在大城市走走停停实际得9-12个油，跑高速或郊区能到7-9个油。

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这车的内饰看着确实有点过时，典型的大众老派设计，一点科技感都没有，不过这些倒还能忍。最不能接受的是连中控屏和多功能方向盘都没有，方向盘还是塑料的，后门连个储物格都没有，虽然说是低配版，但价格也不便宜，感觉大众在成本上抠得太狠了。不过这些配置自己后期加装也不贵，几百块就能搞定。

新车味道倒是不算重，多停在太阳底下晒晒，经常开窗通风很快就散了。

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这车坐起来算舒服的，座椅贴合身体挺到位，底盘调校比高尔夫软乎，过坑洼路段的时候处理得比较稳当。不过和日产那种“大沙发”比还是差点意思，前排坐姿有点低，不像途观L那种视野开阔的感觉。后排座椅比前排高一点，坐在后面不会觉得憋屈。车子开起来隔音效果还行，就是胎噪有点明显，可能是轮胎牌子的问题吧。