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C-TREK蔚领的后悬架用的是复合扭力梁式非独立悬架。先来聊聊这个扭力梁悬架的情况：1、这种悬架用得不算特别多，因为结构刚性太足，开起来容易让车变得硬邦邦的，舒适性会打折扣。2、简单来说，就是把两个后轮焊在一根轴上。如果遇到坑洼不平的路，车尾的晃动会比较明显，坐着可能不太舒服。3、实际开车时，如果一边车轮压到颠簸，另一边车轮也会跟着抖动，没法独立应对。4、好处是结构简单，成本低，不占空间，所以很多小车或者紧凑型车都喜欢用。5、虽然扭力梁悬架在舒适性上差了点，但悬架的好坏不是单看结构复杂度，调校水平、整体匹配这些因素都得考虑进去，不能光说结构复杂就一定好。