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大众（进口）迈腾旅行车（Magotan Variant）于去年12月初已在中国上市，在去年广州车展上，它与宝马新5系旅行车（5 Series Touring）是较为受关注的两款旅行车：

1、迈腾旅行车的引擎最大马力为210PS，最大扭矩则是28.6kgm与国产迈腾的2.0T引擎相比在最大马力上多出10匹，最大马力转速区间则相对延后了200rpm，为5300-6200rpm；

2、两副引擎最大扭矩相同，但旅行版的最大扭矩区间则相对在高转区域延长了200rpm，为1700-5200rpm。至于底盘方面终于不是一边倒的情况，虽然旅行版的铝合金前副车架比国产版的钢质前副车架更胜一筹，但前悬挂方面国产版的铸造式摇臂则对旅行版的冲压式摇臂进行了反击；

3、但最后旅行版凭借金属发动机下护板压制了国产版的塑料护板，总分2：1险胜。

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个人觉得迈腾旅行版更值得拥有，迈腾旅行版是德国原装的，制作工艺你可以自己比较，的确精细很多，迈腾旅行版的豪华版配置齐全，驾驶员的座椅是直接采用的辉腾的通风、按摩座椅，而且真皮座椅的质量比Q5细腻，但旅行版的车在中国好像销量不是太好。但我认为还是值得购买的。

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这款发动机的质量还是可以的，发动机型号：EA888 2.0T 211马力 L4（直列四缸），涡轮增压，双顶置，四气门，缸内直喷。动力性能不错。相对，后期的保养成本也高一些 。