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标致206CC敞篷跑车：1、标致给206CC准备了两套动力方案。豪华版用的是2.0L自然吸气发动机（型号EW10J4），最大马力134匹（在6000转时爆发），最大扭矩190牛·米（4000转时达到）。这台车车长才3.8米，整备质量1152公斤，这样的动力数据算是挺够用的。实测0到100公里加速9.3秒，最高速度能飙到204公里/小时，综合油耗8L/百公里；2、标准版用的是新调校的1.6L发动机（型号TU5JP4），最大马力108匹（3750转），最大扭矩147牛·米（4000转）。手动挡车型0到100加速11.2秒，最高速度193公里/小时，百公里油耗6.9L；3、底盘结构是从206三厢车改过来的，前轮用麦弗逊式独立悬架，后轮是扭力杆式半独立悬架。经过重新调校后悬架偏软，开起来转向精准，能清晰传递路面信息，过弯时车身侧倾控制得还不错。

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1、206CC的车厢空间确实不算大，但前排坐着反而挺舒服，完全不憋屈。不过这都是建立在后排基本没法用的基础上——后排座椅基本就是摆设，前排才能为所欲为地伸展；2、前排座椅设计得像跑车风格，两边鼓得高，把人包裹住，开车的时候身体不会左右晃。座椅垫子用的是特殊海绵，而且驾驶位比普通206轿车低了25毫米，踩油门刹车更顺手。靠背还有两个能前后调的环形头枕，撞车时能护住脖子；3、后排座椅都是布料或者皮质的，两个座位中间凹下去一块，中间形成个小平台，刚好能放个背包或者小包。

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06款CC的车内空间虽然不大，但坐前排完全不憋屈，这评价只对前排有效。因为后排座椅基本就是摆设，前排乘客反而能舒舒服服。前排座椅是跑车风格，两边鼓起来，贴着身子坐，身体不会被挤到。座椅垫子用了特殊海绵，驾驶位比206车型低了2.5厘米，开车更顺手。靠背还有两个能调角度的环形头枕。后排座椅都是布料或者皮质的，两个座位中间凹下去，形成个小平面，能放点小行李，但坐人的话基本没法用。