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这台比亚迪S7我试过，发动机表现还可以，小油门提速时推背感挺明显，变速箱的平顺性一般，没特别突出的表现，但好在换挡不顿挫。不过有几个点需要注意：1、S7用的是双离合变速箱，这类变速箱的通病比如卡顿、闯挡、失速、起步窜车、离合器过热导致奇数或偶数挡失效等问题目前还没完全解决；2、变速箱主要是指汽车变速器，按类型分手动和自动两种，手动变速箱主要是靠齿轮和轴的组合来改变速度和扭矩；3、自动变速箱（AT）则是通过液力变矩器、行星齿轮组和液压系统，用液力传递和齿轮切换来实现变速变扭。

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比亚迪S7变速箱出问题主要是因为阀体太脏了。你想想啊，阀体脏了会把变速箱油搞得又脏又不听使唤，油容易变质还容易打滑，时间一长就会形成油泥，堵住阀体和管路。这样一来变速箱里的油压就控制不住了，自然就出故障了。要解决这个问题，可以搜搜“免拆修变速箱故障”，这种办法不用大拆大卸，对车一点伤害都没有，还能让换变速箱油的时间延长3到5倍，油温也能控制得更好。

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比亚迪S7的变速箱确实不太行。很多车主反映这车双离合换挡特别顿挫，而且开着开着突然没动力，变速箱还可能失灵。论坛里买双离合版的车主基本都在吐槽这个问题。所以建议大家还是考虑手动挡版本。现在双离合变速箱的技术瓶颈确实难搞，全球范围内也没哪个品牌能拍着胸脯说自家的双离合比AT或者CVT更稳定。