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调节锐骐皮卡大灯高低其实挺简单的，分三步走：

1. 把车头正对墙，大概离墙1米远，先调近光。让两个灯的高度对齐，在墙上标出两个光斑的位置，这两个标记点的距离要和车灯间距差不多。然后慢慢往后倒车，观察光斑有没有偏移。调整的时候要让两个光斑始终分别对应墙上的标记点；

2. 远光灯调节也是同样姿势，车头正对墙1米左右，先把两个灯的高度调平。同样在墙上标两个光斑位置，保持间距和车灯一致。往后倒车时，要让两个光斑慢慢往中间靠拢，在30米到100米的位置能合并成一个点就行；

3. 这种调节方式近光灯和远光灯都适用。远光灯调好后，在30到100米的距离里，光照会更集中更亮，照得更远也不会散得厉害。

记住整个过程要保持车头正对墙面，调整时别急着快退，慢慢来观察光斑变化，确保左右灯光高度一致就行。

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锐骐皮卡的大灯高度调节一般在车内有手动旋钮，可以自己调灯的高度。不过有些高端车的大灯是自动调平的，虽然没手动按钮，但车上的传感器会自动调整。锐骐皮卡属于郑州日产旗下的东风品牌，和东风风行、东风风神并列是东风的三大子品牌，这个布局也得到了日产和东风股东双方的大力支持。

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汽车大灯后边有两个孔，用十字螺丝刀伸进去拧就能调节高低和远近。锐骐系列的外观虽然还保留着日系皮卡小巧的特点，但和之前的D22比起来更有肌肉感：棱角分明的线条、稍微粗狂的进气格栅，简单却野性十足的保险杠，这些设计都展现出皮卡作为工具车硬朗实用的特性。这对兄弟车型凭借灵活多用的功能，成了小企业和个体户们的首选座驾。