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2019款丰田汉兰达混动版：1、从外观看，这车和燃油版长得差不多，所以一眼看过去不太好认，前脸和大灯都沿用家族设计，看着有点老气，不够吸引人。不过细节上还是有调整，比如加了雾灯，把大灯改成组合式设计，显得更霸气。但最值得说的还是动力，虽然外观可能不如人意，但实力才是关键；2、内饰方面，跟以前的水平差不多，但配置拉满了。最新的驾驶员安全辅助系统、紧急刹车这些高科技都有，用料也实在，里面大面积用了真皮包裹，质感提升明显。座椅设计符合人体工学，坐起来舒服，车内空间特别宽敞，对家庭用户来说，这种大空间的车确实很实用；3、动力是这款车最大的亮点，用了V6混动发动机，油耗和动力平衡得不错，搭配四缸和六缸的组合，油耗能压到8.1L/百公里，全时四驱系统让动力更强劲。变速箱是电控 油控的CVT无级变速，开起来完全没挡位感。还有世界顶级的AWM系统，能自动控制下坡和陡坡，越野性能直接拉满。虽然车体够大，但开起来还是有运动感，这在同级别SUV里很少见，各种路况都能轻松应对，越野能力特别强。

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2019款丰田汉兰达混动版跟燃油版其实差别不大，混动车该有的配置都给齐了，特别是安全配置，像自动刹车、自适应巡航这些高科技玩意儿都配上了。后备箱空间也没被电池占太多，日常用起来和燃油版差不多，关键是省油多了。最明显的区别还是在动力系统上：燃油版能选四缸或六缸发动机，但混动版直接上V6发动机 电动机的组合，官方说能爆306匹马力，百公里油耗大概8.1升。不过四驱系统是标配，而燃油四驱版的油耗得10.7升左右。

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2019款丰田汉兰达混动版有四个配置可选：LE、XLE、Limited 和 Limited Platinum。动力系统用的是3.5升V6发动机加三个电动机，总功率306马力。全时四驱是标配，啥配置都带。入门版LE的基础配置挺全的，比如18寸轮毂、挡风玻璃除冰的雨刮器、带自动刹车的碰撞预警、车道偏移纠正、自适应巡航、无钥匙进入和启动、倒车影像、双区自动空调、能调节高度的主驾座椅、蓝牙连接、6.1英寸中控屏和六扬声器音响系统这些都给配上了。