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2013年长城哈弗旗下的旗舰SUV车型H8终于和大家见面了。这车定位就是中大型SUV，具体尺寸数据是这样的：车长4米8，宽近2米，高度1米79，轴距接近3米（2915mm），底盘离地间隙21厘米，整备质量2.2吨，妥妥的大块头SUV身材。

内饰设计走的是稳重路线，中控台布局中规中矩，上深下浅的配色方案和当年的家用轿车差不多。方向盘是四幅式带多功能按键，左边控制多媒体和蓝牙电话，右边调节行车电脑。方向盘下沿还加了条镀铬装饰，部分车型方向盘还能换挡。

安全配置方面，H8全系标配了安全带未系提醒、前后排侧气囊、电子防盗、遥控钥匙这些基础配置。刹车系统有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助，还有牵引力控制和车身稳定系统。另外还提供经济/运动/雪地三种驾驶模式，日间行车灯也是全系标配的。

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哈弗H8用的是承载式车身，前双叉臂加后多连杆的悬架组合。这种设计让车体更结实，过坑洼路时颠簸感也压得不错，开起来既能在越野时稳住，平时城里跑也挺舒服。操控这块，车上配了换挡拨片，跟赛车操作有点像，还有TOD智能四驱系统，反应挺快，配合ESP车身稳定系统，下雨下雪或者烂路开都不容易打滑。另外有个NIVOMAT自适应平衡系统，不管车上装多少东西，底盘都能自动保持水平高度，过沟坎的时候底盘不容易托底，通过性挺强的。

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哈弗H8最早用的是GW4C20型号的2.0T直喷涡轮增压发动机，最大马力218匹，最大扭矩324牛·米。这台机器玩了不少黑科技，比如缸内直喷、双涡轮增压、进排气门正时可调、变排量机油泵这些技术。变速箱方面，匹配的是6速自动挡。