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现代特拉卡四驱版的售价大概在11.98万到13.08万之间，具体优惠幅度每个4S店可能不太一样，建议直接去当地店里问问。说说它的四驱性能：首先，华泰引进的特拉卡有2.4L汽油版，顶配3.5L版本配置特别实在，电动调节的真皮座椅开长途都不容易累；其次，车顶那个液晶屏不仅能看时间，还能当电子罗盘和海拔表用，这种越野车必备的实用功能都有；再者，前后排都有电源接口，后备箱装个小冰箱也不用愁充电问题，还有恒温空调，南方人用着特别舒服；最后，如果常跑高速，定速巡航能省不少力气。柴油版和汽油版的外观和内饰几乎一样，唯一区别是柴油车发动机盖上多了一个进气窗，所以讨论外观和配置差异其实没啥意义。

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现代特拉卡这台2.4L的L4汽油机，无论是动力表现还是开起来的平顺性都很不错。重点说说它的自动变速箱，换挡特别丝滑，你几乎感觉不到挡位在变。要是猛踩油门急加速，变速箱立刻就能降挡，转速拉起来又快又安静，就算转数飙到5000转，车里噪音也不大，发动机抖动几乎察觉不到。至于价格，四驱版本大概在11.98万到13.08万之间。

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现代特拉卡四驱版的售价大概在10到14万之间。这款车的底盘用的是纵向钢梁加前后整体车桥的结构。这种设计对保持底盘离地间隙很有帮助，而且非独立悬挂的钢桥特别结实，走烂路、复杂地形都不在话下。跟越野相关的参数，比如前接近角、后离去角和纵向通过角，都跟第二代帕杰罗差不多。不过呢，前后保险杠加装了装饰性的包覆，把前后悬长度拉长了（就是保险杠端头到车轮的距离变长了），结果导致接近角和离去角反而变小了。