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帕杰罗的变速箱确实有通病，主要问题和解决方法如下：1、变速箱结构复杂，导致异响的原因也多种多样，排查时要注意：响声是否和车速有关，比如有些行星齿轮在50公里左右响得明显；2、响声是否集中在某个挡位，这点对判断问题很关键，如果特定挡位响，那问题肯定出在影响这个挡位传动的零件上；3、如果所有挡位都响，大概率是中间轴齿轮坏了或者变速箱缺油。另外还要看响声是否和操作有关，比如换挡、起步、急加油、急刹车、转弯时响声变化，这些都能帮助找到问题。特别提醒，变速器异响和后桥异响的区别，可以通过变速度、变方向来判断。

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这车的变速箱问题应该不算大，可能就个别案例。我个人觉得帕杰罗就是硬核越野车，用的是带大梁的非承载式车身。说实在的，上面那些配置（比如舒适性、高科技功能）都不是它的优势所在。它真正的本事是在烂路、野路上撒欢，去那些轿车和普通SUV根本到不了的地方。

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帕杰罗的变速箱确实是个老问题，尤其速跑版本。要是发现换挡时咔啦咔啦响得厉害，千万别拖着，赶紧去专业维修店检查，找出具体毛病换掉零件。毕竟变速箱出问题拖久了，小毛病容易变大问题。