+向他提问

新款英菲尼迪QX50：1、外观跟进口版差不多，但细节有调整。比方说前脸的格栅、保险杠、轮眉、雾灯和日行灯这些地方都做了升级；2、国产版轴距比进口版加长了80mm，直接到2880mm。另外底盘也比进口车高了15mm，达到165mm，还配了19英寸轮毂；3、内饰会根据国内用户喜好改，方向盘、挡把、座椅这些常用的地方都有优化。

+向他提问

1、内饰方面：这车的真皮用料真心扎实，缝线工艺看着挺精致，BOSE音响效果特别棒，开高速的时候听音乐，感觉整个人都从闹市里抽离出来了，挺享受那种安静的氛围的；2、空间方面：空间表现超乎预期，无论是日常家用还是约上几个朋友出去自驾游都够用，五个人正常身材坐进去完全不会挤，后排也不会觉得压抑；3、动力方面：三种驾驶模式差异挺明显的，我基本不用ECO模式，只在标准和运动之间切换，一脚油门下去推背感直接拉满，特别是运动模式下那种爆发力，开起来很上头；4、操控方面：方向盘转向很跟手，开起来特别省力，底盘调校得很稳，过减速带或者烂路的时候车身晃动很小，开起来很有信心。

+向他提问

全新QX50把“力量感”和“优雅感”这两样元素融合得特别自然。车身侧面比例看着特别协调，有种肌肉紧绷的感觉，尤其是那个贝壳造型的引擎盖，肌肉线条感直接拉满，整体比例看着特别舒服；前大灯组叫星际矩阵大灯，能自动调节远近光，转弯的时候灯光还会跟着转向，科技感和颜值都在线；中网格栅的纹理设计灵感来自海浪，一圈一圈的波纹看着像层层叠叠的浪花，特别有动感；D柱那边有个弯月形状的设计，一眼看过去像个月牙，既飘逸又有力量感；最绝的是腰线，冲压角度达到了125度，线条特别锋利立体，直接把车身工艺的高级感给突显出来了。