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2019款英菲尼迪QX50的售价大约是30万左右。具体来说：1、这车的设计灵感来自Q50轿车和Q60双门跑车的概念，所以看起来挺漂亮的。内饰方面，英菲尼迪用了真皮和合成皮革包裹了中控台、门板上沿这些地方，质感还不错；2、QX50原本用的大排量V6发动机被换成了带涡轮的2.0T四缸机，虽然排量小了，但马力和扭矩都到了268匹/268磅尺，匹配CVT变速箱，能驱动前轮或全时四驱；3、实际开的话，这车在爬陡坡或者高速过弯时表现还可以。不过测试显示从0到60mph要6.54秒，可能是因为CVT变速箱、电子油门调校，或者可变压缩比技术还不够成熟，总之提速不够快。油门踩下去初期动力响应一般，等涡轮介入后突然会有个爆发，这种前半段肉后半段冲的感觉，加上四驱系统前后轮动力分配的问题，有时候起步打滑还挺明显的。

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英菲尼迪确实属于日系豪华车品牌；从车本身来说，用的是日产那台2.0T发动机配CVT钢带变速箱，这配置挺日系的。其实日系车很少用双离合变速器。30万左右就能买到带四驱的车型，不过高功率大扭矩的发动机配上靠摩擦传动的CVT变速箱，这组合到底行不行，现在还不好说，得看以后车主们实际用着怎么样，还有4S店那边有没有返修的反馈。

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2019款英菲尼迪QX50的售价大概在30万上下；不过在国内，英菲尼迪的名气一直都不如雷克萨斯响亮，虽然同属日系豪华品牌，但它的销量比雷克萨斯低不少。不过新款QX50上市后倒是让不少车迷眼前一亮，因为新车换上了全新的动力系统。老款用的2.5L V6发动机这次被砍了，改用了一台2.0T发动机，而且这台发动机还有不少“黑科技”傍身。