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途岳这车简直把途锐的外观精髓都学来了，看着挺大气，有种能装下所有东西的感觉。不过实际开起来嘛，问题也不少：

1、它用的还是速腾、宝来、朗逸这些家用车的1.4T小排量涡轮增压发动机，起步时动力特别肉，得等几秒后速度提起来才能有点推背感；

2、中速加速表现一般般，换挡时顿挫感很明显。还有大众的老毛病——噪音大，底盘调校太硬，过坑洼路段颠簸感特别强，明显看得出为了外观牺牲了底盘舒适性；

3、高速开到110码左右时胎噪和风噪特别明显，吵得人头疼；

4、4S店宣传省油，但实际测试市区油耗能飙到13个油左右，官方标称的8个油完全不靠谱。

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途岳属于紧凑型SUV，算是老途观的接班人，主要跟CRV、RAV4这些热门车型竞争。它的尺寸跟没加长的进口途观差不多，车长不到4.5米，在市区里拐弯掉头啥的都挺灵活。前脸设计看着像是小一号的途昂，辨识度挺高。动力系统用的是1.4T发动机配湿式双离合变速箱，这点对大众粉来说挺意外的，毕竟大众以前低配车基本都是干式双离合。这套组合能输出150匹马力，250牛米扭矩，实际开起来动力不算猛，但胜在省油，日常代步够用。

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大众途岳这台紧凑型SUV，外观设计挺耐看的，开起来动力也够用，性能表现中规中矩。要说缺点的话问题都不大，就是车里USB充电口只有一个，后视镜是手动折叠的，后车门缝隙容易进泥灰。