+向他提问

保时捷卡宴混动版有三大升级亮点：第一，新车换上了新动力总成，悬挂系统也调校得更精细，开起来更爽，尤其适合喜欢激烈驾驶的朋友；第二，新Cayenne S是款很特别的SUV，它用上了PTM全时四驱系统，这玩意儿能根据路况自动分配四个轮子的扭矩；第三，底盘有黑科技——6档可调空气悬架加电子避震（PASM）。这俩东西配合起来，过坑洼或者急加速急刹时车身晃动会明显减少。重点是这套组合在越野时居然能保持和公路行驶差不多的稳定性，开烂路也不用太怂了。

+向他提问

混合动力最大的好处就是能省油，同时又不会让车子跑起来肉。保时捷卡宴的混动版本用的是并联式强混系统。开车的时候，根据车速、油门和刹车的不同情况，系统会自动切换四种动力模式：纯油、纯电、充电和油电一起用。简单说就是油和电互相配合，啥时候省油用啥方式。

+向他提问

卡宴的出现让保时捷变得更接地气了，上一代车型在国内可是给车迷们留下了深刻印象，特别是号称“全球最快量产SUV”的TURBO版本。这次全新改款的卡宴TURBO在外观和动力上都做了升级，目标很明确——就是要继续当这个领域的王者宝座。