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唐DM的油耗能低到1.6L每百公里，纯电能跑100公里。作为经常关注新能源车的车迷，比亚迪的技术确实牛，他们的第三代DM混动系统效率很高，省油又环保。这车用了“三擎双模”动力组合，就是一台1.5T发动机加两台电机，瞬间能爆发出950牛米的扭矩，百公里加速只要4.5秒，顶配和次顶配能纯电跑100公里。另外还加了个BSG电机，专门负责启动发动机和发电。当电池快没电时，系统会自动切换到燃油模式，这时候发动机工作的同时，BSG电机还能边开边给电池充电，保证续航不掉链子。

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工信部给出的新一代唐DM百公里综合油耗是1.6L（智联创悦型、智联创睿型、智联创享型油耗1.8L），这个数据是按国际标准测出来的；唐DM的混动系统用了“P0 P3 P4”架构，三台电机分工明确；从电机参与的程度来看，这确实是个“强混”系统；按动力组合方式分，属于高阶混联式混动；这种架构能让每个电机和发动机在最合适的时候出力，所以能同时做到：1. 智联创世版0-100km加速最快4.3秒，普通版4.5秒；2. 综合油耗1.6L/百公里；3. 响应速度20毫秒的全时电四驱；4. 纯电续航80到100公里。

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比亚迪唐DM最牛掰的不是马力有多大，而是那950牛米的扭矩。一脚油门下去，电机和发动机一起猛冲，推背感来得又快又狠，就跟滚刀切黄油似的顺滑又暴力。这扭矩直接把V8以下的油车通通按在地上摩擦，连部分V8也得掂量掂量（个别高功率V6除外）。重点来了：如果你没地方装充电桩，直接当油车开也没问题。只要把SOC调高保持电量不亏电，市区油耗大概13-14个，高速还能降到10-11个，还能一直保持4.5秒破百的加速性能。