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阿尔法罗密欧卖不动的原因：1、内饰太寒酸，硬邦邦的，可能意大利人真没摸透国内消费者买豪华SUV的心理，不过这款车的中控设计倒是比现款奥迪Q5要好看不少，配置也不低；2、空间倒是够大，后排能挤下四个成年人，8.8英寸超大屏加上10个喇叭的音响系统，这些配置倒是能撑得起身价；3、现在阿尔法罗密欧Stelvio顶配车型降价到33万，比官方指导价直降9万，但销量还是没起色；4、定位中型SUV的Stelvio用的是2.0T高低功率发动机，分三个配置版本，价格从41.8万到47.8万不等，分别是200HP精英版、200HP豪华版和280HP豪华版。

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阿尔法罗密欧的这款SUV有两种2.0T四缸发动机可选。低功率版是卖得最好的中配车型，最大马力147kW，扭矩330牛米，匹配8AT变速箱，标配四驱系统。高功率版马力直接飙到206kW，扭矩400牛米，开这个1.88吨重的大块头豪华SUV完全不在话下。不过油耗有点扎心，百公里差不多要喝13升油。好在它比同级别的BBA实在多了——人家动不动要加95油，它喝92号粗粮就跑得欢，算是给车主省点油钱。

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这车一开始确实挺吸引人的，造型特别，而且阿尔法罗密欧在意大利那可是能跟法拉利平起平坐的跑车品牌。但法拉利太厉害了，这车呢既没法拉利的命，倒是学了它的一大堆毛病。最让人头疼的是机械问题多得离谱，比如发动机噪音大得吓人，车里做工简直能用"粗制滥造"形容，一看就是意大利人那种懒散态度。车门板、中控面板甚至天窗都晃得跟散架似的，完全感觉不到什么高级感。