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福田萨普的obd接口在主驾驶仪表台下面：

1、福田萨普皮卡是一款由福田汽车及德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL、 英国莲花公司等欧美著名整车及零部件制造商联合开发的具有欧美风格的中高挡皮卡；

2、配装德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL优化升级的电控高压共轨4JB1T发动机、丰田4YME发动机及尼桑4D24发动机等动力；

3、匹配经英国莲花技术调校的加强型底盘，全新设计欧美流线型风格车身，整车技术同步欧美先进技术，具有节油、环保、时尚和驾乘舒适的特点。

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福田萨普obd接口位置一般都是在主驾驶的下面，OBD全称：On Board Diagnostics 翻译成中文是：是一种为汽车故障诊断而延申出来的一种检测系统。“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnostics Ⅱ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡是在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBD Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。OBD Ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一，维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。

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是在主驾驶下面的，OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（Check Engine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。