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福田萨普的OBD接口在主驾驶座仪表盘下方。先说说这车的背景，福田萨普皮卡是福田汽车联合德国奔驰、BOSCH、奥地利AVL、英国莲花这些欧美大厂一起开发的，主打欧美的皮卡风格，定位中高端。动力方面，这车用的是奔驰和BOSCH优化过的电控高压共轨4JB1T发动机，还有丰田4YME和尼桑4D24这些靠谱的发动机。底盘是英国莲花调校过的加强版，车身设计也是全新的欧美流线造型，整体技术对标欧美先进水平，特点就是省油、环保、时尚，开起来坐起来都舒服。

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福田萨普的OBD接口一般都在主驾驶座位下面。OBD全称是On Board Diagnostics，翻译过来就是车载诊断系统，主要是用来排查汽车故障的。OBDⅡ是第二代车载诊断系统，从1996年开始，美国卖的新车都要符合这个标准，这样不管是哪个品牌的车，诊断仪器、故障代码和维修步骤都差不多，维修起来更方便统一。现在全球汽车工业联系越来越紧密，OBDⅡ系统用得越来越普遍。有了这个系统，修车师傅不用再针对不同品牌专门学不同的诊断方法，直接就能处理大部分跟动力和排放相关的故障问题。

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在主驾座位下面有个OBD接口，这个系统会一直盯着发动机的运转状态，一旦发现尾气排放超标，立马就会报警。如果系统出问题了，仪表盘上的故障灯（MIL）或者“检查发动机”（Check Engine）的警示灯就会亮起来。这时候，汽车的电脑（也就是动力总成控制模块，PCM）会把故障记录存在里面。维修师傅通过特定的设备读取这些故障码，根据提示就能快速找到问题的根源和具体位置。