华晨骏捷frv两厢怎么样

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袁英博
【认证专家】袁英博

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华晨中华骏捷FRV两厢版:1、这款车继承了华晨标志性的双肾格栅设计,但车身造型还是请的乔治亚罗工作室来设计,和华晨之前几款车一样。外观上能看到骏捷和酷宝的影子,既有酷宝的灵动俏皮,又带着骏捷的时尚感;2、前大灯造型跟骏捷很像,不过变得更尖锐了,搭配黑色运动风灯罩,整个鹰眼大灯显得特别精神。车头线条比骏捷多了几分圆润流畅,不过蜂窝状中网看着有点少见,大灯旁边的缝隙也稍宽,细节处理还有改进空间;3、侧面看过去能明显看出和宝马1系的血缘关系,角度调整了但设计元素几乎一样。不过做工比宝马差远了,宝马1系的侧面线条犀利,FRV就显得圆滚滚的,好在腰线设计往上提了一点,弥补了这点不足。华晨最近几款车尾部都设计得挺好看的,FRV也不例外。标配倒车雷达这点挺实在,7万多块买辆出自大牌设计的国产小车,性价比确实高。

邵力夫
【认证专家】邵力夫

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华晨骏捷FRV是华晨汽车在两厢车市场推出的首款“小兄弟”,名字虽然带“骏捷”,但定位更亲民。这车从外观到配置都挺能打,虽然有人说它做工用料一般般,但想想才7万块的价格,挑刺儿也说不过去啊。现在买车的人不光要能跑得了,还得好看、功能多,骏捷FRV正好满足这点。价格实惠,外观时尚,配置也不寒酸,对刚工作的年轻人来说,花7万块左右就能拿下,简直是超值。这车最大的亮点就是“高性价比”。在小型两厢车这片战场上,它绝对是个狠角色。

郁彦昌
【认证专家】郁彦昌

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这车前舱设计得挺紧凑,看着也挺整洁,给人一种质感。里面装的是1.6L单顶置凸轮轴发动机,能输出74.2千瓦马力。开起来动力输出挺平顺,日常提速够用,没有那种突然爆发的感觉。作为代步小车完全够用,尤其在像北京这种天天堵车的地方。不过这车的动力调校明显是走实用路线,要是年轻人想要那种推背感,可能就得忍一忍了。