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说说倒车时方向跑偏的常见原因吧，我来给你捋一捋：

1. 两边轮胎花纹不对称，或者一个深一个浅。最保险的做法是全车都用同款轮胎，至少前后轮轴的两个轮胎必须统一，花纹深度也得一样。要是磨到最低标准线了，必须换新胎；

2. 左右胎压不均衡。气压差会导致轮胎实际大小不同，自然会跑偏。前减震器弹簧如果变形了，两侧缓冲效果不一样，也能造成方向偏。这时候得通过按压车身或者拆下来对比来检查弹簧状态；

3. 某个刹车片没回位，相当于一直拖着刹车。这种情况会导致单侧阻力大，车子自然往另一边溜；

4. 车架整体变形，前后轴距离差太多。用卷尺量一量，如果超差了得上矫正台架整回原形；

5. 安装轮胎时没注意花纹方向。特别是单边换胎的时候，花纹方向不能同向。检查下你的轮胎是不是装反了，调整过来就能解决。

这些情况都可能让车子倒车时方向不稳，逐一排查就能找到问题根源了。

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汽车跑偏的原因主要有几个方面：前轮对不准（前束不标准）、车轮角度不对（倾角不标准）、轮胎没做动平衡、悬挂系统胶套老化松动、方向拉杆的球头松了、底盘太软撑不住车身，还有就是轮胎气压不足。跑偏就是说车子在平路上开直线的时候，自己老往一边歪，导致前后轴的连线和实际走的路线不重合。这种情况轻的话会把轮胎啃坏，严重的话可能爆胎甚至失去控制，非常危险。一旦发现车子有跑偏的情况，必须立刻去4S店或维修店全面检查，千万别拖着不管。这种问题拖久了容易引发更多麻烦，后果很严重。记住啊，跑偏绝对不是小事！

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汽车跑偏的原因有很多种。一、轮胎问题 （1）两边胎压不均衡，车子会往胎压低那边偏；（2）前轮两边胎纹深浅不一，也会往胎纹浅的那边跑。二、悬挂部件 （1）减震器漏油后，漏油侧的悬架高度会低于正常侧，车身重心跟着往低的一侧倾斜，导致车子往漏油那边偏移。三、定位数据 （1）车辆定位参数不对，比如外倾角调得不对，外倾角大的一侧就会让车子往那边偏。