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油电混动和插电混动的区别是：1、油电混动主要是把发动机用不完的多余能量变成电能，等需要的时候再用电机驱动车辆，这样能提升发动机效率，省油。这类车不用额外充电，加油就行；2、插电混动则是加了更大的电池和电动机，让油、电两套系统一起驱动车子。这样能省更多油，排放也少，但必须得接插电充电桩充电；3、插电混动是在传统油车的基础上加装了电池组和电动机。有的车型可以纯电开，有的则是油电一起用。充电后电动机和发动机能一起干活，或者纯电行驶，这样既省油又环保；4、混动车最大的好处是能同时用油和电两种动力，油耗低污染小。跑高速也不用担心续航，毕竟还能加油，不像纯电动车那样得找充电桩。不过现在油电混动车型越来越少见了，很多车企都不做了，因为这类车不算新能源车，没法享受国家补贴。所以未来车企都会主攻插电混动了。

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插电混动车：这种车能自己插电充电，平时可以纯电开，电池没电了就切换成油电混动模式（这时候油箱是主力），同时还能边跑边给电池充电。混动车（非插电）：新车刚充满电的时候，电池电量够用，发动机暂时不用启动；等电池电量掉到60%以下，发动机就自动开始工作；如果车子需要大动力（比如加速），发动机和电池一起给动力；如果动力需求小（比如匀速），发动机除了提供动力，还会顺便给电池充电。两者的区别主要是插电混动能外接充电，电池更大，纯电续航更长；而普通混动只能靠发动机发电，电池较小，纯电只能短距离开。不过实际开起来都挺省油的，具体选哪个看充电方便不方便。

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插电式混动车：这种车属于新能源混动电动车，车上有个能充电的电池，还能用发动机发电给电池补电。油电混动车：油电混动车就是用汽油或柴油发动机和电动机一起驱动的车，电动马达主要是辅助发动机干活，帮着开车。

插电混动和油电混动最大的区别在于电池。插电混动的电池容量大，可以外接电源充电，纯电能跑几十公里，发动机主要是用来发电或者高速时一起发力。油电混动的电池小，不能插电，电能主要靠发动机带动发电机产生，纯电模式基本用不上，发动机还是主力，电动机只是辅助省油。