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可能的原因和解决方法：1. 冷启动时行车电脑可能没调整好油量比例，这时候熄火拔钥匙再重新启动一般能解决；另外经常挂错挡，或者油品不好、节气门积碳了，清洗一下节气门就能好。2. 注意事项：不管冷车启动还是停一会儿再启动，每次点火前都先插钥匙通电3-5秒，让油泵和机油泵先工作起来，等各传感器都正常后再打火。3. 如果停车超过1小时，别一着车就走，原地热10-30秒就行，这点油费不用太纠结。特别是刚开完高速进服务区，别立刻熄火，先让人下车，晚上要熄火时先关大灯，确认车窗车门都关好后，让车子怠速10-30秒再关。4. 即使仪表盘自检没问题，发动机和变速箱内部润滑可能还没到位，直接开走会磨损零件。建议原地热车1-2分钟再走，这样更保护车子。

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最常见的原因就是节气门脏了或者坏了，导致车子怠速时抖得厉害。节气门脏了主要是因为阀板轴和节气门体连接的地方积了碳，这样节气门开合角度就不准了，自然怠速时会抖。这时候可以先去洗洗节气门，如果洗完不抖了，那问题就是积碳导致的。如果洗完还是抖，那可能是节气门总成坏了，得换个新的。提醒一下，现在都是电子节气门，洗完之后得让车子重新学习一下怠速状态。

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高压线断路：高压线断路就是高压线里面的导线断了，这会影响点火系统，导致发动机抖动。解决办法是拿万用表测电阻，哪根电阻明显大好多倍就换掉哪根；火花塞是有使用期限的，开到3-4万公里后点火效果会明显变差，这时候容易引发故障，直接把所有火花塞换个新的就行；怠速低：发动机怠速数值在电脑里已经设定好了，转数降到一定程度时电脑会自动调节。如果怠速太低到让车子抖起来，说明已经超出电脑的调节范围了。有些车可以在节气门上直接拧螺丝调节怠速，而有些车不行，这种情况下需要检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空传感器这些部件，或者调整点火时间（有分电器的车型），这样就能提高怠速了。另外，水温过低也会导致怠速低，这时候要检查节温器是不是坏了需要换新的。